|
Projekt budowlany i wykonawczy wiaduktu kolejowego dla autostrady
A-2 (obiekt WK-5) nad autostradą A-2 Świecko - Warszawa w km 163.500
w ciągu linii kolejowej Wrocław - Poznań w km 159.083 i linii Starołęka
- Luboń w km 2.847 w miejscowości Luboń k/ Poznania.
Zamierzenie budowlane podlegało na budowie quasi tunelu w postaci
szeregu trójprzęsłowych ram żelbetowych o długości całkowitej Lo
=52,5 m. Wzdłuż osi autostrady obiekt ma długość 140,0 m. Realizację
obiektu bezpośrednio pod istniejącymi torami kolejowymi linii Wrocław -
Poznań oraz łącznicy Starołęka - Luboń zaprojektowano metodą
JMB.
Metoda polega na budowie obiektu równolegle do osi istniejących
torów i przesunięciu poprzecznym gotowego wiaduktu w oś międzytorza.
Obiekt został wzniesiony na konstrukcji montażowej w postaci płyty
stanowiącej również element kotwiący dla przesuwanej konstrukcji. Przesunięcie poprzeczne obiektu zrealizowane zostało w tym przypadku
w czasie 72 - godzinnego całkowitego zamknięcia linii. Zastosowana
metoda pozwala na znaczne skrócenie czasu inwestycji, eliminację
budowy objazdów czy długotrwałych ograniczeń w ruchu kolejowym.
Obiekt zrealizowany na podstawie projektu opracowanego przez
Biuro otrzymał nagrodę I stopnia w konkursie "Budowa Roku
2001", a projekt otrzymał wyróżnienie w konkursie "Projekt
Inżynierski Roku" zorganizowanym przez Izbę Projektowania
Budowlanego w roku 2002.
|
