Stacja Mińsk Mazowiecki.
Stacja Mińsk Mazowiecki.
Przejście pod torami. Widok na windę i pochylnie
Przejście pod torami. Widok ogólny

Projekt współfinansowany z funduszy Unii
Europejskiej
Nadzór nad robotami modernizacji linii
kolejowej E20
odcinek Mińsk Mazowiecki –Siedlce.
(Konsorcjum Arcadis, BPK Poznan, Ardanuy we współpracy z firmą
Koltech Inwestor)
Nadzór nad robotami modernizacji linii kolejowej E20 odc. Mińsk Mazowiecki - Siedlce (dł. 50 km) był pełniony zgodnie z zasadami FIDIC .Zadanie obejmowało nadzór, zarządzanie i koordynację robót różnych branż związanych z modernizacją dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej.
Projekt
ten był realizowany w ramach 6
oddzielnych kontraktów:
1.
modernizacja stacji Mrozy;
2. modernizacja odcinka Mińsk
Mazowiecki-Mrozy z likwidacją stacji Mienia;
3. modernizacja odcinka
Mrozy-Siedlce z likwidacją stacji Kotuń oraz budowę nowego
przystanku osobowego Siedlce Zalew;
4. zasilanie elektroenergetyczne podstacji trakcyjnych wraz ze zdalnym sterowaniem dla
odcinka linii E20 Mińsk Mazowiecki - Siedlce.
5. sygnalizacja
ze zdalnym sterowaniem, w tym zabudowa samoczynnej
sygnalizacji na
przejazdach;
6. przejście pod torami na stacji Mińsk Mazowiecki, przystosowane do obsługi osób
niepełnosprawnych ( pochylnie i windy )
Strona główna
|